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南通轨道交通2号线一期工程园林路站汽车东站站盾构区间实现双线贯通-[资讯]

发布时间:2022年09月24日    点击:[0]人次

南通轨道交通2号线一期工程园林路站~汽车东站站盾构区间实现双线贯通

10月13日上午,随着支云5号盾构机再次破土而出,由中铁十七局和通州建总联合体标段承建的南通轨道交通2号线一期工程园林路站~汽车东站站盾构区间右线顺利贯通,成为轨道交通2号线一期工程第二个双线贯通的区间隧道。

园林路站~汽车东站站盾构区间单线全长约569m,隧道顶埋深9.62m~11.64m,区间沿青年中路掘进,隧道下穿铺港河及铺港河桥等重大风险地段,地质条件差,渗透性强,掘进过程中极易产生流砂、管涌风险。面对南通富水砂层的特殊地质,结合施工的重难点和关键点,项目部总结左线成功贯通的施工经验,制定专项方案、优化掘进参数、严控盾构姿态,通过增加L型钢板,预埋注浆孔等措施确保盾构机安全接收,轨道公司、监理单位全程参加盾构机到达关键节点条件验收,并核查各项验收标准以满足施工要求,接收过程中业主代表、现场监理全程在场监督和核查验收,最终顺利实现双线贯通。

该盾构区间实现双线贯通是南通本土企业通州建总集团继轨道交通1号线一期工程居康路~居美路区间双线贯通后的又一条独立自主施工的区间隧道,标志着该标段即将转入附属结构施工阶段,也标志着本地企业向轨道交通项目转型发展稳定步伐前进。下一步,轨道公司将进一步优化工序工筹、深化进度推进、强化质安管控,确保圆满完成年度各项工期节点。

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